Mein Rennrad

Am 01.05. werde ich am Radrennen “Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt” teilnehmen. Triathlonräder sind für dieses Rennen nicht zugelassen. Ein neues Rad wollte ich mir allerdings auch nicht kaufen. Dementsprechend habe ich mich dazu entschieden, nur einen neuen Rennradlenker und entsprechende Schalt-/Bremshebel zu kaufen. Damit kann ich das Triathlonrad zukünftig mit recht geringem Aufwand zu einem Rennrad umrüsten. Da die Rahmengeometrie von Triathlon- und Rennradrahmen etwas unterschiedlich ist, ist das zwar nicht ganz ideal, aber auf jeden Fall eine günstige und auch Kellerplatz-sparende Lösung.

Mit dem gleichen Rad werde ich auch die Alpenüberquerung im Sommer machen. Da kommt natürlich die Frage auf, wo man das Gepäck verstaut: Im Rucksack oder auf einem Gepäckträger. Nun hat man an einem Triathlonrad typischerweise keine Montageösen für einen Gepäckträger, sodass ich eine Weile nach einer Lösung suchen musste. Von Tubus gibt es einen Edelstahl-Gepäckträger namens “Fly”. Diesen kann man mit einem besonderen Schnellspanner befestigen, der obere Montagepunkt befindet sich an der Querstrebe, an der die Bremse befestigt ist. Eine elegante Lösung und mit einer Freigabe für bis zu 18kg Gepäcklast völlig ausreichend.

So sieht das ganze dann beladen mit einem Ortlieb Packsack aus. Zum Testen habe ich schonmal meine Packliste für die Vier-Tages-Tour verstaut, es passt alles wunderbar rein – Stilfser Joch, ich komme!

3 thoughts on “Mein Rennrad

  1. Pingback: Transalp 2013 | Katja and Frank

    • Hallo Stevie,

      das ist ein Packsack PS21R in der Farbe “limone” mit einem Volumen von 13 Litern. Anbei der Link:

      Ortlieb Packsack PS21R

      Dieser Packsack hat ein Ventil zur Entlüftung, das es allerdings nur in der Farbe limone gibt. Das Ventil erleichtert das Packen enorm, da man die beim Aufrollen des Packsacks komprimierte Luft durch das Ventil wieder entlüften kann und damit das Volumen verkleinert.

      Ich würde den Sack auf jeden Fall wieder kaufen, er ist angenehm leicht, haltbar und hat sich auf meiner Transalp 2013 bestens bewährt.

      Liebe Grüße, Frank

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