Nach l\u00e4ngerer Suche habe ich mich dann f\u00fcr den “Tubus Fly” Gep\u00e4cktr\u00e4ger aus Edelstahl entschieden. Die beiden unteren Befestigungspunkte an den F\u00fc\u00dfen des Gep\u00e4cktr\u00e4gers m\u00fcssen nicht mit dem Rahmen verschraubt werden, sondern k\u00f6nnen \u00fcber eine als Zubeh\u00f6r erh\u00e4ltliche Fu\u00dfverl\u00e4ngerung direkt an der Achse mit einem verl\u00e4ngerten Schnellspanner befestigt werden. Der obere Befestigungspunkt wird mittels einer Aluminium-Strebe an einem Winkel zwischen Hinterradbremse und dem daf\u00fcr vorgesehenen Quertr\u00e4ger am Hinterbau angebracht.<\/p>\n
Das Endergebnis sieht dann so aus:<\/p>\n
Dieser Winkel wird zwischen Querstrebe und Hinterradbremse montiert – bei Carbonrahmen ist es sicherlich empfehlenswert, ein d\u00fcnnes Gummipl\u00e4ttchen zwischen Winkel und Querstrebe einzusetzen.<\/p>\n Die Aluminiumstange muss man noch entsprechend biegen.<\/p>\n Die F\u00fc\u00dfe des Tr\u00e4gers werden mit einem Abstandshalter auf den Schnellspanner geschoben.<\/p>\n Der Tr\u00e4ger ist f\u00fcr eine maximale Last von 18kg freigegeben. Das ist meines Erachtens v\u00f6llig ausreichend – mein Packsack f\u00fcr die Transalp wird ca. 3,5kg wiegen.<\/p>\n Praxisbericht:<\/strong><\/p>\n Ende August 2013 bin ich mit Rennrad und dem Tubus Fly Gep\u00e4cktr\u00e4ger zu einer Alpen\u00fcberquerung aufgebrochen (https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/tag\/transalp-2013\/<\/a>). Mein Gep\u00e4ck von habe ich in einem Ortlieb Packsack verstaut und mit einem Spanngurt von Tubus am Gep\u00e4cktr\u00e4ger befestigt. Das Fahr- und Lenkverhalten des Rades hat sich durch die etwas ver\u00e4nderte Gewichtsverteilung f\u00fcr mich nicht sp\u00fcrbar ver\u00e4ndert. Die Befestigung des Gep\u00e4cks ist mit dem auf den Rohrdurchmesser abgestimmten Spanngurt von Tubus sehr einfach und sicher. Auch bei schnellen Abfahrten und schlechter Stra\u00dfe hat sich das Gep\u00e4ck nicht verschoben. Die Edelstahl-Version des Tubus Fly ist nicht pulverbeschichtet – daher reibt sich jedoch auch keine Beschichtung ab und die Oberfl\u00e4che bleibt dauerhaft unverkratzt.<\/p>\n Zusammenfassung:<\/strong><\/p>\n Ich bin mit dem Tubus Fly Edelstahl sehr zufrieden. Die Montage ist problemlos und schnell durchf\u00fchrbar. Das Gep\u00e4ck nicht in einem Rucksack zu transportieren ist meines Erachtens eine deutliche Erleichterung, da sich am R\u00fccken weniger W\u00e4rme staut und die Schultern nicht beansprucht werden. In Summe kann ich diese L\u00f6sung nur weiterempfehlen.<\/p>\n Links:<\/strong><\/p>\n Mein Reiserad f\u00fcr lange Touren mit schwerem Gep\u00e4ck habe ich mit einem “Tubus Cargo Evo” Gep\u00e4cktr\u00e4ger aufgebaut. F\u00fcr eine schnelle Alpen\u00fcberquerung mit ordentlich H\u00f6henmetern ist das allerdings nicht das optimale Rad – ein Rennrad ist f\u00fcr diese Tour die bessere … Continue reading ![\"\"](\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/20130202_Quintana-Roo-Kilo_Tubus-Fly-Edelstahl_1.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n