![\"\"](\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/wpid-09-19-35-s4-13272.jpg\")
<\/a><\/p>\nDas Gasgeben zu Beginn hat auch gut geklappt, nach ca. 19 Minuten habe ich die erste Zeitmessung am Reuterweg passiert. Wow, ein 42er Schnitt, das war schonmal deutlich schneller, als ich es mir vorgestellt hatte. Bei dieser Zwischenzeit war ich auf Platz 508.<\/p>\n
Danach ging es aus der Innenstadt hinaus in Richtung Bad Homburg. Ich habe mich an die Hinterr\u00e4der von schnelleren Radlern geh\u00e4ngt und immer wieder versucht, in eine schnellere Gruppe nach vorne zu kommen. An den ersten leichten Anstiegen habe ich dann aber schon gemerkt, dass ich in diesen Gruppen bei meinem aktuellen Fitness-Level nicht wirklich mithalten kann. Ich habe dann beschlossen, meine Position zu halten und mir noch einige K\u00f6rner f\u00fcr den Anstieg zum Feldberg zu sparen. Als ich dann nach ca. 35 Minuten das erste Mal trinken wollte, kam die erste (und einzige) negative \u00dcberraschung des Rennens: Meine Flaschen war weg! Ich muss sie auf einer der vielen Bahn\u00fcberg\u00e4nge bzw. harten Schlagl\u00f6cher in der Innenstadt verloren haben. Das war jetzt nat\u00fcrlich wirklich ung\u00fcnstig. Nicht nur, dass mir die Fl\u00fcssigkeit gefehlt hat – nein, auch ca. 400 kCal in Form von Apfelsaft waren weg. Nach 50 Minuten, also kurz vor Bad Homburg, habe ich mir dann mein erstes Gel genehmigt. Mangels eigener Getr\u00e4nke ohne Nachzusp\u00fclen :-\/. Ich war mir sicher, dass noch eine Verpflegungsstelle vor dem Feldberg kommen w\u00fcrde – dem war leider nicht so.<\/p>\n Ab Oberursel ging der Anstieg zum Feldberg dann richtig los. Daf\u00fcr habe ich mir erstmal meine Jacke ausgezogen – gar nicht so einfach w\u00e4hrend der Fahrt.<\/p>\n Die Steigung war recht gleichm\u00e4\u00dfig, sodass ich mit meiner \u00dcbersetzung von 34-23 keine Probleme hatte. Gerne w\u00e4re ich noch mit einer h\u00f6heren Tretleistung raufgekurbelt – mehr war heute allerdings leider trotz eines Durchschnittspuls von 178 nicht drin und so musste ich doch ziemlich viele Fahrer ziehen lassen. Ab der Mitte des Anstiegs kam dann ein leichter Nieselregen, der mein \u00dcberhitzungsproblem ein wenig linderte.<\/p>\n Am Gipfel angekommen habe ich mir eine kurze Pause genehmigt, um meine Jacke f\u00fcr die Abfahrt wieder anzuziehen. Diese habe ich mit angezogener Handbremse genommen – bei nasser Stra\u00dfe wollte ich sicher gehen, dass das Rennen f\u00fcr mich im Ziel und nicht im Krankenhaus endet.<\/p>\n In Glash\u00fctten, nach knapp 70 Kilometern, kam dann die erste Verpflegungsstelle. Ich habe eine kurze Pause gemacht, eine Flasche Wasser vor Ort abgeext und dann noch eine weitere Flasche mitgenommen. Von Glash\u00fctten ging es nach Schlo\u00dfborn – das war das schnellste St\u00fcck der Strecke. Danach kamen eine Reihe von recht giftigen k\u00fcrzeren Anstiegen, bevor es von Ruppertshein hinab nach Fischbach ging. Hier war ich nun eine Weile auf mich alleine gestellt, da ich das Loch zu einer vorausfahrenden Gruppe schlie\u00dfen wollte. Gute 7 km habe ich dann Vollgas gegeben, bis ich zu der Gruppe aufgeschlossen hatte. In Hofheim haben wir dann noch eine weitere Gruppe eingesammelt – allerdings habe ich dann an einer Reihe kurzer Anstiege in Hofheim wieder abrei\u00dfen lassen m\u00fcssen. Das war das Tribut f\u00fcr meine Alleinfahrt vorher. Nun war ich aber bl\u00f6derweise wieder alleine und konnte mich nicht im Windschatten ziehen lassen. Zum Gl\u00fcck dauerte es nicht allzu lange, bis mich eine Gruppe von hinten \u00fcberholte und ich mich einklinken konnte. Nun waren es noch etwa 10 km bis ins Ziel und ich wollte auf keinen Fall nochmal alleine fahren m\u00fcssen, was mir zum Gl\u00fcck auch gelang. Im Ziel war es dann eine Zeit von 3:19.32,9 und damit Platz 1131.<\/p>\n Meine Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 31,8 km\/h.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n