{"id":8874,"date":"2017-11-06T21:49:03","date_gmt":"2017-11-06T20:49:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/?p=8874"},"modified":"2017-11-09T08:44:08","modified_gmt":"2017-11-09T07:44:08","slug":"new-york-marathon-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/2017\/11\/06\/new-york-marathon-2017\/","title":{"rendered":"New York Marathon 2017"},"content":{"rendered":"<p>Im Januar 2006 erhielt ich die Zusage f\u00fcr mein Praktikum in New York \u2013 gemeinsam mit der Zusage kam ein Reisef\u00fchrer. Beim Durchlesen sah ich, dass immer am ersten Sonntag im November der New York Marathon stattfindet. Obwohl ich damals noch gar nicht joggen ging, wollte ich unbedingt teilnehmen. Leider ist das jedoch gar nicht so einfach, da aufgrund der Vielzahl von potenziellen Teilnehmern eine Lotterie entscheidet, ob man starten darf.<\/p>\n<p>Fast Forward 2017: Endlich habe ich einen Startplatz f\u00fcr den New York Marathon bekommen \u2013 welches bessere Rennen k\u00f6nnte es f\u00fcr ein Comeback nach meinem <a href=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/2007\/10\/28\/der-frankfurt-marathon\/\">letzten Marathon vom Oktober 2007<\/a> geben? Als Trainingsplan habe ich mir einen Plan von Herbert Steffny f\u00fcr eine Zielzeit von 3:10h herausgesucht und im Training auch viele Berge eingebaut \u2013 ich wusste ja, wieviele H\u00f6henmeter mich in NYC aufgrund der Br\u00fccken und des welligen Central Parks erwarten w\u00fcrden. Nach meiner etwas langsamer als erhoffen Wettkampfzeit von 1:31:17h beim komplett flachen Halbmarathon in Offenbach wusste ich, dass es f\u00fcr eine 3:10h nicht reichen wird und adjustierte mein Ziel auf 3:14h.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\"><a href=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266187185_XLarge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8876\" src=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266187185_XLarge-304x454.jpg\" alt=\"\" height=\"454\" width=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266187185_XLarge-304x454.jpg 304w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266187185_XLarge-768x1147.jpg 768w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266187185_XLarge-640x956.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a>Am Wettkampf-Morgen galt es erst einmal, zum Startpunkt des Marathons an der Verrazano Narrows Bridge in Staten Island zu gelagen. Um 5:40h machte ich mich aus unserem Hotel auf dem Weg zur NYC Public Library, um 6:15h sa\u00df ich nach einigen Umwegen im Bus. Nach ganz massivem Stau kam ich um 07:45h am Startgel\u00e4nde an und musste von Humvee\u2019s bewacht durch die Sicherheitskontrolle \u2013 es erinnerte eher an einen Kriegsschauplatz als an einen Sportevent. Um 09.00h musste ich dann sp\u00e4testens in der Startaufstellung sein und schon um 09.50h ging es dann endlich los. Will nur sagen: Der Zeitbedarf f\u00fcr Logistik rund um das Event ist wirklich enorm und die ersten 7.000 Schritte hatte ich schon auf der Uhr, bevor der Marathon \u00fcberhaupt begonnen hatte<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Beim Start war das aber alles vergessen. Mit 51.000 Teilnehmern aus 125 L\u00e4ndern gemeinsam an der Startlinie zu stehen, ist einfach etwas ganz besonderes und ein Traum, der in Erf\u00fcllung gegangen ist. Mit der Verrazano Narrows Br\u00fccke kommt der erste Knaller gleich zu Beginn, sowohl was die ca. 50 H\u00f6henmeter angeht als auch das spektakul\u00e4re Gef\u00fchl, was man bei der \u00dcberquerung hat. Sogar ein Feuerwehr-Schiff gr\u00fc\u00dfte und mit gro\u00dfen Font\u00e4nen.<\/p>\n<div style=\"clear: both;\"><a href=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266244579_XLarge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-8877\" src=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266244579_XLarge-304x458.jpg\" alt=\"\" height=\"458\" width=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266244579_XLarge-304x458.jpg 304w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266244579_XLarge-768x1156.jpg 768w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266244579_XLarge-640x963.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a>F\u00fcr die ersten neun Meilen hatte ich mir vorgenommen, etwas langsamer als die angepeilte Durchschnittsgeschwindigkeit anzugehen. Die ersten drei Meilen mit 57 H\u00f6henmetern hatte ich nach 22:31 min absolviert und lag damit genau auf Plan. Ab dann ging es nach Brooklyn und die Stimmung am Stra\u00dfenrand war schon bestens. Die Meilen 4-6 hatte ich nach 22:20 min hinter mir, waren aber auch nur 15 H\u00f6henmeter drin. Ich merkte aber schon, dass die Temperaturen f\u00fcr mich etwas zu hoch waren und k\u00fchlte mich an jeder Verpflegungsstation mit einem Becher Wasser \u00fcber den Kopf. F\u00fcr die Meilen 7-9 brauchte ich 22:35min bei 33 H\u00f6henmetern \u2013 bis hier lief alles perfekt nach Plan. Die Meilen 10 \u2013 16 wollte ich dann etwas schneller als im Gesamtdurchschnitt laufen, was auch ganz gut klappte.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"clear: both;\"><a href=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266980103_XLarge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8881\" src=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266980103_XLarge-304x456.jpg\" alt=\"\" height=\"456\" width=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266980103_XLarge-304x456.jpg 304w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266980103_XLarge-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266980103_XLarge-640x960.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a>Die Meilen 10 bis 12 mit 17 H\u00f6henmetern legte ich in 21:57min zur\u00fcck, die Meilen 13 \u2013 15 mit 42 H\u00f6henmetern in 22:25min. Ab Meile 16 lief ich dann die First Avenue von Manhattan zur Bronx und sag das erste Mal Katja am Streckenrand \u2013 das tat schon ziemlich gut. Noch 10 Meilen! F\u00fcr den Abschnitt von Meile 16 \u2013 18 brauchte ich trotz 33 H\u00f6henmetern 22:11 min und lag damit immer noch gut im Plan. Dann begann es langsam, z\u00e4h zu werden. Ich musste in der Bronx wieder \u00fcber zwei Br\u00fccken und um einige enge Kurven, das zehrte dann doch an den kleiner werdenden Kr\u00e4ften. Auch ein Energy-Gel zeigte zwar Wirkung, aber nicht so stark wie erhofft.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"clear: both;\"><a href=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266566214_XLarge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-8878\" src=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266566214_XLarge-304x458.jpg\" alt=\"\" height=\"458\" width=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266566214_XLarge-304x458.jpg 304w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266566214_XLarge-768x1156.jpg 768w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266566214_XLarge-640x963.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a>F\u00fcr die Meilen 19 \u2013 21 brauchte ich dann 22:44 min bei 25 H\u00f6henmetern. Dann ging es zur\u00fcck nach Manhattan, die 5th Avenue runter in Richtung Central Park. Auf der 24 Meile kam dann ein Anstieg auf einem guten Kilometer, bei dem ich merkte, dass meine Oberschenkel nicht mehr so wollten, wie ich mir das vorstellte \u2013 ich war kurz davor, Kr\u00e4mpfe zu bekommen und musste Tempo rausnehmen. F\u00fcr die Meilen 22 \u2013 24 ben\u00f6tigte ich bei 31 H\u00f6henmetern 24:14 min \u2013 damit war das Ziel 3:14h leider endg\u00fcltig nicht mehr zu erreichen und jetzt wurde es mental sehr schwierig.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"clear: both;\"><a href=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266903577_XLarge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8880\" src=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266903577_XLarge-304x458.jpg\" alt=\"\" height=\"458\" width=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266903577_XLarge-304x458.jpg 304w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266903577_XLarge-768x1156.jpg 768w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266903577_XLarge-640x963.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a>F\u00fcr eine neue Bestzeit w\u00fcrde es in jedem Fall reichen \u2013 aber wie konnte ich mich noch motivieren, jetzt nicht einfach locker auszulaufen? Zum Gl\u00fcck waren gen\u00fcgend Zuschauer da, die m\u00e4chtig angefeuert haben \u2013 und weh getan hat es allen anderen auch. Neues Ziel: Zumindest mal unter 3:20h bleiben. F\u00fcr Meile 25 brauchte ich 8:09, f\u00fcr Meile 26 8:17min.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"clear: both;\"><a href=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_267334585_XLarge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8884\" src=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_267334585_XLarge-304x458.jpg\" alt=\"\" height=\"458\" width=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_267334585_XLarge-304x458.jpg 304w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_267334585_XLarge-768x1156.jpg 768w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_267334585_XLarge-640x963.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a>Dann ging es nur noch die letzten Meter den letzten H\u00fcgel zur Ziellinie im Central Park hoch \u2013 nach 3:19:04h war ich im Ziel \u2013 der Traum vom New York Marathon Finish war in Erf\u00fcllung gegangen, die bisherige Bestzeit um knapp 9 Minuten unterboten. Insgesamt hat es f\u00fcr Platz 2.904 von 50.643 Finishern gereicht.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"clear: both;\"><a href=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266750248_XLarge.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-8879\" src=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266750248_XLarge-304x454.jpg\" alt=\"\" height=\"454\" width=\"304\" srcset=\"https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266750248_XLarge-304x454.jpg 304w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266750248_XLarge-768x1147.jpg 768w, https:\/\/www.frankbauer.net\/blog\/wp-content\/uploads\/733552_266750248_XLarge-640x956.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px\" \/><\/a>Einen Tag sp\u00e4ter f\u00e4llt es noch etwas schwer, ein Fazit zu ziehen. Der Wettkampf war etwas ganz besonderes und insgesamt bin ich mit meiner Leistung auch ziemlich zufrieden. Auf der anderen Seite bin ich doch etwas wehm\u00fctig, dass es nicht zur urspr\u00fcnglich angepeilten 3:10h oder zumindest zur 3:14h gereicht hat. Nat\u00fcrlich ist die Strecke nicht ganz einfach, die Bedingungen waren nicht ganz optimal, ich hatte etwas Probleme mit der Zeitumstellung, habe sehr viel Fl\u00fcssigkeit verloren und wenn ich noch l\u00e4nger \u00fcberlege, fallen mir bestimmt noch weitere Ausreden ein. Am Ende des Tages hat mir dann ehrlicherweise trotz des ansich ausreichenden Trainingsvolumens und der hohen Trainingsintensit\u00e4t doch etwas \u201eFundament\u201c gefehlt. Darum habe ich mir fest vorgenommen, dieses Jahr besser \u00fcber den Winter zu kommen, weniger an Basis zu verlieren und dann im n\u00e4chsten Fr\u00fchjahr die 3-Stunden-Marke anzugreifen.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Januar 2006 erhielt ich die Zusage f\u00fcr mein Praktikum in New York \u2013 gemeinsam mit der Zusage kam ein Reisef\u00fchrer. 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